I. Strwythur Sylfaenol ac Egwyddor Weithio
Nodweddir y falf giât gyfochrog gan ddau blât cyfochrog (deunydd metel/elastig yn nodweddiadol) sy'n cael ei yrru'n fertigol gan y coesyn. Cyfnodau Gweithredol:
Gwladwriaeth Agored: Codiadau coesyn, gan wahanu platiau ar hyd rhigolau sedd i ffurfio llwybr llif turio llawn - (cyfernod gwrthiant llif damcaniaethol: 0.1–0.3).
Gwladwriaeth gaeedig: Mae coesyn yn gorfodi platiau yn erbyn seddi, yn cyflawni selio trwy bwysau canolig neu rym allanol (ee, ffynhonnau); Mae pwysau selio yn cyrraedd PN16 - PN40 (fesul GB/T 12234).
Mecanwaith Selio: Yn wahanol i falfiau lletem, mae arwynebau selio yn parhau i fod yn gyfochrog, gan ddibynnu ar bwysau deinamig neu gydrannau elastig (ee, gwanwyn - platiau wedi'u llwytho).
II. Manteision a Cheisiadau Technegol
Isel - gwrthiant llif: Llawn - Mae dyluniad turio yn lleihau'r cwymp pwysau, yn ddelfrydol ar gyfer piblinellau diamedr mawr - (dn 300+).
Selio dwyochrog: Mae rhai modelau (ee, dwbl - dyluniadau gwanwyn disg) yn gwrthsefyll pwysau o'r ddau gyfeiriad, sy'n addas ar gyfer piblinellau olew/nwy.
Cynnal a Chadw Hawdd: Mae disgiau y gellir eu newid yn ymestyn oes gwasanaeth i 100, 000+ cylchoedd (API 600 yn cydymffurfio).
Cyfyngiadau: Anaddas ar gyfer cyfryngau gludedd gronynnol/uchel - oherwydd risg clocsio.
Iii. Dadansoddiad cymharol â falfiau giât eraill
|
Theipia ’ |
Arwyneb selio |
Ystod Pwysau (MPA) |
Gwrthiant llif |
Cymwysiadau nodweddiadol |
|---|---|---|---|---|
|
Gyfochrog |
Platiau cyfochrog |
1.6–4.0 |
0.1–0.3 |
Dŵr, stêm, olew/nwy |
|
Lletema ’ |
Disg Lletem |
2.5–10.0 |
0.2–0.5 |
Cyfryngau Temp/Pwysau Uchel - |
|
Hyblyg |
Disg elastig |
1.6–6.4 |
0.15–0.4 |
Cyfryngau cyrydol |
Iv. Canllawiau Dewis a Gweithredol
Deunyddiau: Corff: dur carbon (WCB) neu ddur gwrthstaen (CF8M); Disgiau: caled - aloion wyneb (ee, stl) ar gyfer gwrthiant gwisgo.
Actiwiadau: Llawlyfr (DN llai na neu'n hafal i 300), trydan (<30s operation), or pneumatic (explosion-proof requirements).
Gosodiadau: Rhaid bod yn gwbl agored/ar gau i atal erydiad disg.


